白天不懂夜的黑记夜航故事-微咔网

正文概述

夜航指的是在夜间开展的飞行试验任务，是试飞中常见的一种飞行科目，科研试飞机型多、场地散，很多场地都是同民航共用空域及机场资源的，所以很多试飞任务就被排到了晚上甚至凌晨，各条战线上的小伙伴，都有着属于自己的夜航经历。

星光不问赶路人

不知不觉，整个起飞线已淹没在黑夜之中，准备、开车、放飞、接机，一切都有条不紊，丝毫没有白天试飞任务后的疲惫。

18点15分，确认相关各专业准备就绪，机务呼叫塔台报告“飞机已准备好”。几分钟后，试飞员登机，机械师确认飞机达到开车状态，大声喊道：“开车了！”并示意地面人员注意警戒。

电影《长空之王》剧照

这时，再熟悉不过的飞机呼啸声再次响起。短短几分钟，机械师用手电筒在地上画了一个圈，示意大家发动机起动成功；各专业人员手脚麻利地完成各自分工工作，有序撤离起飞线。机械师与试飞员通过灯语沟通后，飞机缓缓滑出起飞线，直奔浩瀚星空。

一个小时过后，塔台播报飞机即将落地，机组人员迅速赶到起飞线，列队迎接飞机。在确认“安全”后，机组将飞机牵引至机库，严格按照卡片内容进行飞行后准备，绕机、取油样、察看进气道、填写工作卡片、清理机库、断电关门等，收尾工作一丝不苟。

电影《长空之王》剧照

22时许，一*乐观的试飞人哼着自己即兴创作的歌儿，行走在下班回家的路上。他们是一*平凡之人，辛勤劳作，无怨无悔，而时光，也永远不会辜负他们的付出。

——*涛钱爱民

速度与激情

太阳西落，夜航飞行，着陆探照灯车如常在工作地点运行。一声异响，让场务部灯光中队的这次夜航保障变得非比寻常。

电影《长空之王》剧照

当日晚20时，在一次着陆探照灯车发电开灯操作后，一阵“呲——嘶——”的声音引起了大家的警觉。灯光维修技术人员赵轶等观察到气压表指数迅速下降……面对突发状况，他立即向塔台管制人员请示，并将情况报告给值班领导。值班领导立即到达着陆探照灯车工作现场，指示赵轶抓紧时间开展排故工作。

电影《长空之王》剧照

夜航飞行保障不容有失，扎根助航灯光保障工作一线多年的赵轶即刻开始了一场与时间的赛跑。他胸有成竹，波澜不惊，在沉着冷静中展现出灯光保障技术人员的精湛技术。夜色中热浪滚滚，光线不明，赵轶和技术员顾不上汽车发动机的滚烫灼烧，通过眼观、耳听、触感等手段逐一摸排可能存在故障的部件。

电影《长空之王》剧照

赵轶等人经过反复试验和探讨，终于在气阀连接管路上发现一道裂口。他们迅速采取应急处置措施，切割、连接、锁紧几个动作一气呵成，故障被成功排除。短短30分钟，他们把着陆探照灯车故障对飞行安全的影响降到了低，保证了当晚夜航飞行的正常进行。

这是一次对灯光维修技术人员的考验，是一次速度与激情的碰撞。

——吴雨哲

璀璨夜空星光闪耀

每次执行夜航任务，夜航团队成员都认真设计每一个试飞动作，精心规划每一份动作卡，仔细编排每一份评述表，与试飞员密切协调任务，确保任务有序高效落实。

夜幕是夜航团队的舞台，当银色的月光悠悠洒下，团队成员便开始了新的忙碌。监控大厅里，大家按照动作卡提示试飞员进行繁杂的操作，全神贯注地记录试飞员的每一句评述，及时与地面观察员沟通协调。

电影《长空之王》剧照

对工作的热忱击退了来自深夜的疲惫，偌大的监控大厅充斥着夜航人的激情。漆黑的夜幕下，机场跑道灯光璀璨绚丽，空中的航行灯也为黑夜添了一份光彩。团队成员在跑道端头等待飞机通场，在机场观察机外照明也显得别有一番风味。

每一次飞机落地，都会有团队成员匆忙从监控大厅赶往塔台，仔细记录试飞员的评述，针对飞行中的问题反复向试飞员了解情况，让试飞员确认核对记录评述表的正确性。当塔台放出一日飞行结束的信号弹，机场归于平静时，夜航团队的工作并未结束，他们还要仔细整理当天的试飞员评述表，完成数据处理，将夜航中存在的问题总结并上报。