央广网北京5月14日消息（记者张棉棉 张永鹏）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，重量超15000吨的中海油恩平20-4海上钻采平台13日在广东珠江口盆地水深近百米的海域与海底导管架对接成功，创造了我国海上油气平台动力定位浮托安装重量的新纪录，填补了国内技术空白。
经过近6小时作业，13日下午6时，恩平20-4海上钻采平台与之前已经安装在海底、高达百米的导管架，成功实现了精准对接。据中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理*祥介绍，在船舶即将驶入导管架槽口时，精准控制船舶进行“倒车”，精度控制达到国际先进水平。
*祥：作业过程相当于开着一辆长度超过220米、宽度40多米，装载10000辆小汽车的超级卡车，在风浪流不断变化影响的海面上进行倒车入库，对设计计算的精确性、动力定位系统的可靠性、操作人员的技术水平均提出极大挑战。
据介绍，在我国，此项作业长期以来都是由国外技术人员实施。这次作业从设计、计算、模拟到施工等全流程关键作业，均为我国首次独立完成。
中国海油海油工程现场安装工程师秦立成：我们掌握的浮托技术种类、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列，并进行了浮托前沿技术的研究开发，具备了在全球恶劣海况海域进行浮托作业的能力。
恩平20-4平台今年下半年投产，有望成为恩平油田*产量高的平台。生产的原油经过海底管道，运往我国沿海的炼油厂。
恩平20-4海上钻采平台所在的油田*是我国目前原油产量增长快的油田之一。油田*全面投产后，高峰年产原油将超过360万吨，将为我国经济社会发展注入新动力。
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